Страховое наследие Поделиться мнением
Выставка в МГИМО · 5–11 октября

Страховое наследие Российской империи

История страхования через темы, документы и предметы эпохи: от защиты дома и груза до обществ взаимопомощи и первых крупных страховщиков.

Когда

5–11 октября

Даты проведения выставки
Где

МГИМО, зал Атриум

2 этаж · проспект Вернадского, 76к3
Организаторы

ГК Зетта Страхование

Кафедра управления рисками и страхования МГИМО
О выставке

Взгляд на страхование через людей, вещи и решения

Страхование сопровождало повседневную жизнь: помогало защищать имущество, перевозки, здоровье и доход. Выставка предлагает посмотреть, какие риски считались важными и как менялись способы справляться с ними.

Что страховали

От пожара до несчастного случая: какие события побуждали искать финансовую защиту.

01 Огненный щит Страхование имущества от огня

Страхование от огня стало первым крупным направлением российского страхового рынка. Раздел посвящен истории первых страховых обществ и страховых знаков, которые отмечали застрахованные дома и имущество.

КАК ПОЖАРЫ СОЗДАЛИ СТРАХОВОЙ РЫНОК

Пожары были национальным бедствием в царской России, поэтому страхование от огня стало наиболее востребованным. Устав акционерного «Российского страхового от огня общества» император утвердил 22 июня 1827 году. Обществу даровалось монопольное право на проведение страхования в обеих столицах и их губерниях, в Одессе и Прибалтийских губерниях. К другим привилегиям относилось почти полное освобождение от налогов на те же 20 лет - за исключением казенной пошлины в размере 25 копеек с каждой тысячи рублей страховой суммы по договору.

Дела первого общества шли блестяще, поэтому возник проект создания другой акционерной компании. Устав «Второго Российского страхового от огня общества» был утвержден 6 марта 1835 года. Оно также получило монопольные права на страхование в 40 губерниях европейской части России на двенадцать лет, с тем чтобы привилегии первых двух обществ закончились одновременно в 1847 году.

В январе 1846 года императором был утвержден устав ещё одной акционерной компании – страхового товарищества «Саламандра». С этого момента можно говорить о возникновении страхового рынка. В 1858 году открылись две новые акционерные компании по страхованию от огня: Московское и Санкт-Петербургское. В 1867 году возникло «Русское страховое от огня общество», а в 1870 году Коммерческое и Варшавское общества, в 1872 году в Москве было создано общество «Якорь».

В 1870-х гг. благодаря появлению новых акционерных компаний и развитию принципиально иных страховых институтов - городских обществ взаимного страхования и земского взаимного страхования - конкуренция между частными страховщиками обострилась до крайней степени. Это проявилось в необоснованном снижении страховых тарифов и привело компании к тяжелому финансовому кризису. Съезд представителей акционерных страховщиков состоялся в 1874 году, на нём было принято решение установить общий тариф премий. По сути, это было монопольное объединение в виде синдиката.

К началу ХХ века уровень развития российского страхования от огня поднялся до таких высот, что ему стало тесно в России, и почти все акционерные компании начали активно работать за рубежом: как по прямому страхованию, так и получая от иностранцев риски в перестрахование. По итогам 1913 года валовые сборы внутри России по прямому страхованию от огня (87 млн рублей) оказались меньше премий отечественных страховщиков, полученных в виде поступлений по перестрахованию от зарубежных компаний (90 млн рублей). Таким образом, отрасль страхования от огня была самой развитой в России. По валовым сборам отечественный рынок входил в пятерку крупнейших в мире.


РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО (Санкт-Петербург).
Страховой полис №26812, 1839. 
Бумага, типографская печать. Самый ранний из известных экземпляров.
ВТОРОЕ РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО (Санкт-Петербург).
Страховой билет №8989, 1841 .
Бумага, типографская печать. Один из самый ранних из известных экземпляров.
ЗНАК, ЧТО ДОМ ЗАСТРАХОВАН

Главным документом, подтверждавшим заключение договора страхования, был полис (билет). Помимо него, по образцам, пришедшим с Запада, российские страховщики стали выдавать своим клиентам страховые доски. Так официально именовались металлические таблички с названием страхового общества или учреждения.

Сначала доска подтверждала, что имущество застраховано именно в этом обществе, — по ней можно было понять, представителя какой компании вызывать в случае пожара. Затем на первый план вышла рекламная составляющая. Кроме того, страховые доски косвенно популяризировали саму идею страхования, а в сельской местности предохраняли от злого умысла соседа, желавшего пустить «красного петуха».

Страховые доски делятся на два типа. Большие (примерно 20 х 30 см) выдавали при страховании недвижимости и крепили на видном, но труднодоступном месте фасада здания. Малые (10 х 15 см) получали клиенты при страховании квартир, товаров, грузов и сельскохозяйственной продукции - всего того, что можно свободно переместить.

Помимо названия страхового общества на досках присутствовала его фирменная символика. Например, мифическая птица Феникс у Второго Российского страхового общества. Часто в центре доски размещался герб города. Нередко на табличке указывался год основания или начала работы страховщика.

Первые доски были латунные, штампованные, с ручной раскраской. Затем наступил цинковый период: таблички либо отливали, либо также штамповали. Наконец с 1890-х годов стала широко применяться технология хромолитографии по жести. Машинное производство сильно удешевило производство досок. При этом они должны были иметь значительный тираж, чтобы цена оставалась приемлемой. Обычно печатали от 500 до 1 тыс. штук за один заказ.

В ранние годы акционерные компании продавали доски своим клиентам. С середины ХIХ века их стали выдавать бесплатно. Городские общества взаимного страхования и учреждения взаимного земского страхования доски страхователям продавали. Кто-то по заготовительной цене, а кто-то и с наценкой.


ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ ОТ ОГНЯ СТРАХОВАНИЕ ОРЛОВСКОЙ ГУБЕРНИИ. Страховой полис №103082, 1912.
Бумага,цветная печать.
СЕВЕРНОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО (Москва).
Почтовая карточка с видом дома правления, начало ХХ века.

Бумага, типографская печать.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ОБЩЕСТВО СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Большая страховая доска, латунь, штамповка, контррельеф, ручная раскраска, после 1868.
ПЕРВОЕ РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО, учрежденное в 1827 (Санкт-Петербург).
Большая доска, жесть, штамповка, хромолитография, после 1898.
02 Дорога под защитой Страхование судов, грузов и транспорта

От первых страховщиков грузов до крупных транспортных обществ и способов сохранять отправления. В центре внимания — история страхования грузов и судов и отдельные истории из мира застрахованного транспорта, в том числе судьба парохода «Пётр Чайковский».

«ЧАЙКОВСКИЙ» НА ВОЛГЕ

Транспортно-страховые общества имели собственный речной и морской флот. Названия судам давали по своему выбору и сериями. Например, компания «Надежда», использовавшая пароходы так называемой американской системы, присваивала своим судам названия американских рек: Миссури, Ориноко, Ниагара и т.д. Была серия «самоцветов»: Яхонт, Рубин, Изумруд и т.п. Несколько пароходов носили имена Великих князей.

В 1897 году на верфях в Сормово был построен пароход, получивший название в память великого русского композитора Петра Ильича Чайковского. Во многом это заслуга его брата Анатолия, служившего несколько лет в Нижнем Новгороде вице-губернатором, а в 1898 году вошедшего в состав правления компании «Надежда». Чтобы быть избранным в члены правления необходимо было иметь не менее 50 акций компании, то есть А.И. Чайковский являлся весьма состоятельным человеком. Он состоял директором на протяжении пяти лет, до 1904 года.

Товарно-пассажирский пароход «Петр Чайковский» совершал рейсы по Волге от Нижнего Новгорода до Астрахани. Он был хорошо оснащён для своего времени: имелись электрическое освещение, паровое отопление, музыкальный салон, библиотека и ванны. На борту разместился и буфет для питания пассажиров, где их обслуживали на специально заказанной на фабрике М.С. Кузнецова фаянсовой посуде. В корпусе судна было четыре грузовых трюма, а на нижней палубе — места для ручной клади и загон для скота.

После начала в 1908 году процедуры банкротства компании «Надежда» её волжское пароходство, куда входил и пароход «Пётр Чайковский», было передано в аренду товариществу «Русь». Под флагом уже акционерного пароходного общества «Русь» «Петр Чайковский» встретил октябрьский переворот 1917 года.Однако большевики отнеслись с уважением к памяти П.И. Чайковского, и судно не переименовали, как тогда было принято, в честь какого-нибудь революционного матроса.

Еще почти четверть века пароход «Пётр Чайковский» верой и правдой служил на волжских просторах. Великая Отечественная война застала его в очередном рейсе. Сменив пассажиров на красноармейцев и гражданские грузы на военное снаряжение, пароход участвовал в обороне Сталинграда, пока не подорвался 1 августа 1942 года на мине, установленной в фарватере Волги немецкими самолётами. Затонувший корабль мешал судоходству, и весной 1943 года его взорвали.


САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА».
Именная акция №12338, 1900.

Бумага, типография.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА».
Бланк, 1902.

Бумага, типографский бланк.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА».
Открытое письмо, 1901.

Бумага, типографский бланк.
СТРАХОВОЕ И ТРАНСПОРТНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЯНИН» (Санкт-Петербург).
Рекламный буклет, 1893.

Бумага, цветная печать.
ОТ ГРУЗА ДО ПАРОХОДА

С появлением при Петре I новых выходов к морю начала расширяться торговля России с дальними странами по водным путям. Однако отрасль страхования морских рисков (каско судов, грузов и фрахта) – долгое время находилась в правовом вакууме. Лишь 23 ноября 1781 года Екатерина II утвердила часть 2 «Устава купеческого водоходства по рекам, водам и морям», глава Х которой посвящена страхованию.

Пионерами в области страхования грузов и средств транспорта выступили акционерные компании. С 1806 года в одной только Одессе появилось не менее десятка специализированных страховщиков, а также они работали в Феодосии и Таганроге. Но при первых же крупных убытках компании закрывались, проработав 5-10 лет. В 1822 году в Санкт-Петербурге возникло на акционерной основе Первоначальное страховое заведение транспортов, которое занималось страхованием сухопутных грузов. В последующие десятилетия в регионах появился ряд небольших компаний по речному страхованию судов и грузов.

Новый этап в развитии отрасли начался, когда 5 июня 1846 году императором были утверждены «Правила о страховании морском» взамен устаревшего «Устава купеческого водоходства». Для России характерно такое явление как транспортно-страховые компании. Являясь по своей природе акционерными обществами, они совмещали два-три, а иногда и больше связанных между собой видов деятельности: перевозку грузов, страхование, складской бизнес, выдачу ссуд под залог товаров.

Первые подобного рода страховщики возникли в Санкт-Петербурге, но имели широкую сеть представителей по всей империи. «Российское морское и речное страховое общество» и компания «Надежда», начинали в 1844 и 1847 годах соответственно, как чисто транспортные страховщики, но вскоре пришли к выводу о выгодности расширения своих операций на перевозку грузов, что дозволялось законодательством. «Российское морское и речное страховое общество» занялось транспортировкой грузов в 1852 году, а «Надежда» — с 1858 года. Судьбы этих обществ сложились по-разному: «Российское общество» успешно работало до самой национализации в 1918 году, а компания «Надежда» потерпела финансовый крах в 1908 году.

В конце ХIХ века возник ещё ряд транспортно-страховых обществ: «Двигатель», «Паровоз», «Россиянин», «Восточное» и прочие. Большинство из них довольно быстро сошли со сцены, а вот «Восточное» стало одним из лидеров отрасли. C началом 1870-х гг. стали возникать универсальные страховые общества, предлагавшие клиентам несколько видов страхования, в том числе грузов и различных средств транспорта, включая морской. Лидерами отрасли были «Северное общество» и «Русский Лойд», но к началу ХХ века список возглавила «Россия». Такое положение сохранялось до революции 1917 года.


РОССИЙСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ И СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО (СПб).
Квитанция на перевозку и страхование груза, 1891.

Цветная бумага, типографская печать
СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «ЯКОРЬ» (Москва).
Рекламная визитка, начало ХХ века.

Картон, цветная печать, золотой обрез.
СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «РУССКИЙ ЛОЙД» (Санкт-Петербург).
Почтовая карточка с вывеской агента, начало ХХ века.

Бумага, типографская печать.
СТРАХОВКА ДЛЯ СТРАХОВОК

В последней трети XIX века в деловой переписке стали использовать облатки — небольшие бумажные наклейки, которыми запечатывали клапан конверта или другого почтового отправления. Они помогали контролировать сохранность вложения во время пересылки.

Страховые общества заказывали облатки с названием и фирменной символикой. Правления печатали их большими тиражами, а местные агенты — небольшими. К началу XX века облатки вышли из употребления.


СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «РУССКИЙ ЛОЙД» (Санкт-Петербург).
Футляры для билетов, картон, типографская печать, после 1909.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА» ДЛЯ МОРСКОГО, РЕЧНОГО И СУХОПУТНОГО СТРАХОВАНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КЛАДЕЙ И СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Соусник, фаянс, надглазурная печать, конец ХIХ века.

Все предметы изготовлены на фабрике М.С. Кузнецова.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА» ДЛЯ МОРСКОГО, РЕЧНОГО И СУХОПУТНОГО СТРАХОВАНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КЛАДЕЙ И СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Медаль к 50-летию компании, бронза, штамповка, 1897.

Пломба контрольная, свинец, тиснение, конец ХIХ века.
ПЕРВОЕ РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО (Санкт-Петербург).
Бирка на застрахованную кладь, латунь, тиснение, начало ХХ века.
03 Доход на всю жизнь Страхование жизни

От первой монополии на страхование жизни до массового рынка. Раздел показывает, как страховщики привлекали клиентов, кто из известных людей становился владельцем полисов и как страхование распространялось на семейные пары.

ОТ МОНОПОЛИИ К БОЛЬШОМУ РЫНКУ

Устав «Российского общества застрахования пожизненных и других срочных доходов и денежных капиталов» был утверждён 4 сентября 1835 года. Первое общество в сфере страхования жизни получило монопольное право на 20 лет на всей территории Российской империи. Также оно было освобождено от всех налогов, за исключением пошлины в размере 25 копеек с каждой тысячи рублей страховой суммы.

В первые двадцать лет в среднем заключалось чуть больше 150 новых договоров в год. По итогам 1855 года, когда заканчивался срок монополии, действующими были всего 1904 договора (без учета страхования рекрутов). Из них 1723 лица были застрахованы на случай смерти, действовало 86 договоров пожизненной ренты, а также 24 договора вдовьих пенсий и 42 детских страхования. Однако Обществу удавалось платить акционерам стабильные дивиденды: 4-5%, а в некоторые годы даже 7% годовых. В 1858 году правительство запретило агентам иностранных страховщиков работать в России в течение еще десяти лет. Фактически тем самым была продлена монополия Общества 1835 года.

Оживление началось в 1868 году, когда Санкт-Петербургское общество включило в круг своих операций страхование жизни и даже получило небольшой портфель государственных страхований из Царство Польского, где оно было прекращено. В 1872 году этим видом занялось общества «Якорь», а с 1881 года – «Россия», которая начала столь энергично, что через 5 лет заняла первое место по объемам бизнеса и уже не упускала лидерства до 1917 года.

С 1890 года стало проводить страхование жизни «Коммерческое страховое общество» из Москвы, а с 1892 года - только что созданное в Варшаве общество «Заботливость». Устав «Генерального общества страхований жизни и пожизненных доходов» был утвержден 11 июня 1899 года. Это было дочернее предприятие нидерландского страховщика.

В 1914 году портфель всех обществ составил 425 тыс. договоров, а страховая сумма превысила 1 млрд рублей.


РОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВО ЗАСТРАХОВАНИЯ ДОХОДОВ И КАПИТАЛОВ «ЖИЗНЬ» (Санкт-Петербург).
Почтовая карточка, начало ХХ века.

Бумага, типографский бланк.
СТРАХОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «САЛАМАНДРА (Санкт-Петербург).
Полис страхования жизни № 46494 без участия в прибылях, срок – 30 лет, 1917.

Бумага, типографский бланк.
ЗВЕЗДНЫЙ ПОЛИС

Принято считать, что страхование жизни не покупается, а продается. В этой отрасли крайне велика роль страховых агентов: они призваны войти в доверие к потенциальным страхователям и убедить их заключить договор. Если удавалось привлечь известную личность, то страховщик использовал это как маркетинговый ход в рекламных публикациях, а агенты приводили ее в пример другим.

Каноническим стало имя известного проповедника отца Иоанна Кронштадтского. На его имя было выписано несколько полисов страхования жизни. Иногда доходило до курьеза: священник не подозревал, что его жизнь застрахована в каком-либо обществе, поскольку страховую премию за него вносили третьи лица, а по сути сам страховщик. Понятно, что в этом случае формальности соблюдались не полностью: в частности, не было представлено медицинское заключение о состоянии здоровья застрахованного от доверенного врача страхового общества.

Страховое общество «Россия» заключило в 1908 году договор страхования на случай смерти известного театрального артиста Василия Ивановича Качалова (по паспорту – Шверубовича). Страховая сумма была весьма крупной – 10 тыс. рублей. При этом в течение всего периода действия договора артист обязан был ежемесячно уплачивать страховой взнос в размере 25 рублей 90 копеек.

Служителю Мельпомены тогда было 34 года, но договор был рассчитан на 50 лет – до 9 августа 1959 года. В случае его смерти до окончания срока выплату получал предъявитель полиса. Качалов скончался в 1948 году, но его наследникам не удалось получить деньги. Дело в том, что согласно декрету Совнаркома от 28 ноября 1918 года все частные страховые общества ликвидировались, а их активы, в том числе денежные средства страховых резервов, национализировались. При этом действие полисов страхования жизни прекращалось без какой-либо компенсации застрахованным.

Так денежный документ превратился в красивую бумагу и долгие годы пролежал в домашнем архиве семьи В.И. Качалова, пока в 2004 году идейный продолжатель традиций страховой отрасли Российской империи – ОСАО «Россия» не объявила о начале акции «Старый полис». Компания обещала выплатить прямым наследникам страховую сумму, указанную в полисе страхования жизни, выданном до революции 1917 года. Размер выплаты рассчитывался как страховая сумма в договоре, умноженная на два и номинированная в долларах. Нужно было представить оригинал полиса и доказать прямое родство. Откликнулось 46 человек, но под условия акции подошли 8. Так выплату получили потомки артиста Качалова, а уникальный страховой полис пополнил собрание Национального музея страхования.


Фото артиста В.И.Качалова
СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЯ» (Санкт-Петербург). 
Полис страхования на случай смерти.
№ 243646, срок – 50 лет, 1908.
Бумага, типографский бланк
ПЕРВОЕ РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО (Санкт-Петербург). 
Квитанция № 475708, 1916.

Бумага, типографский бланк.
РЕКЛАМА-ГОЛОВОЛОМКА

Для отрасли страхования жизни характерна обильная реклама. Страховые общества привлекали клиентов через газеты и журналы. Рекламные модули размещались также в многочисленных ежегодниках, справочниках и прочих изданиях длительного пользования.

Часто страховщики выпускали собственную печатную продукцию – плакаты, брошюры, буклеты и листовки, популяризирующие не только их услуги, но и саму идею страхования жизни. Текст зачастую сопровождался графическими изображениями. Для визуального воплощения рекламы привлекались известные художники.

В изданном в 1903 году страховым обществом «Россия» буклете о пользе страхования жизни под названием «Заботы о судьбе жены и детей» принял участие известный художник Владимир Амосович Табурин. Его авторству принадлежат два очень похожих рисунка, наглядно изображающих пользу страхования жизни. Он использовал популярный тогда приём головоломки «Найди 10 отличий».

На самом деле цель была иной – показать, что после кончины главы семейства, благодаря страховому полису, жизнь семьи практически не изменилась. У нее тот же уровень достатка, что и при живом главе семейства, только теперь его портрет висит в раме на стене, а его вдова носит траур.


Реклама-головоломка. Буклет Заботы о судьбе жены и детей (1903).
ЖЕТОНЫ, ВЫДАВАВШИЕСЯ СТРАХОВАТЕЛЯМ ЖИЗНИ.
Копилка, белый металл, литьё, монтировка, конец ХIХ века
ОДИН ПОЛИС НА ДВОИХ

Страхование жизни имеет множество разновидностей, но в подавляющем большинстве случаев застрахованным по полису является один человек. Выгодоприобретателем, то есть получателем страховой выплаты, могут быть как изначально указанные в полисе лица, наследники по закону или даже предъявитель полиса, который может оказаться совершенно посторонним лицом.

Крайне редко встречаются договоры совместного страхования жизни. Договор заключается одновременно с двумя лицами. Обычно это были супруги, но встречались и братья, и сестры.

Полис Второго Российского страхового общества был выдан 4 марта 1918 года молодым супругам Миллер: Якову Михайловичу и Екатерине Ивановне, 23 и 22 лет, соответственно. Срок - 14 лет, страховая сумма – по 12,5 тыс. рублей на каждого. В случае смерти одного из застрахованных второй получал полную сумму.


СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «ЗАБОТЛИВОСТЬ».
Портмоне для полиса, коленкор, тиснение, начало ХХ века.
РОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВО ЗАСТРАХОВАНИЯ КАПИТАЛОВ И ДОХОДОВ «ЖИЗНЬ», УЧРЕЖДЕННОЕ В 1835.
Папка для полиса, картон, бумага, ткань, конгрев, после 1909СПИС.
РОССИЙСКОЕ ОБЩЕСТВО ЗАСТРАХОВАНИЯ КАПИТАЛОВ И ДОХОДОВ «ЖИЗНЬ», УЧРЕЖДЕННОЕ В 1835.
Устав, бумага, типографская печать, 1835.
Издание книгопродавца Я.
Брифа, типография III Отделения императорской канцелярии, тираж 400 шт. Раритет.
04 От всех невзгод Страхование от несчастных случаев, краж и других рисков

Несчастные случаи, кражи, разбитые стёкла, тиражи займов, град и падёж скота — страховщики брались за самые разные риски. Мы проследим истории страхования того, что трудно было предсказать и ещё труднее застраховать.

ОТ РИСКА К ЗАЩИТЕ

В Российской империи страхование от несчастных случаев появилось в 1887 году. 20 июля правительство утвердило правила, разработанные акционерным обществом «Россия». Индивидуальный договор заключался с конкретным лицом на определенное количество лет или пожизненно, премия вносилась единовременно или ежегодно. При коллективном страховании премия уплачивалась владельцем предприятия ежегодно в зависимости от числа работников. Вскоре этим видом занялась и новая компания под названием «Русское общество застрахования от несчастных случаев «Помощь».

В 1892 году на рынке появилось общество «Заботливость» (Варшава). В 1896 году страхование от несчастных случаев включили в круг своих операций общества «Якорь» и «Санкт-Петербургское», а в 1898 году к ним присоединились Первое Российское страховое общество, учрежденное в 1827 году, и товарищество «Саламандра» (создано в 1846 году). Принципиально новый этап в развитии рынка начался с принятием 2 июня 1903 года «Правил о вознаграждении потерпевших вследствие несчастных случаев рабочих и служащих, а равно членов их семейств, в предприятиях фабрично-заводской, горной и горнозаводской промышленности». Акционерные страховщики посчитали невыгодным продолжать деятельность на новых условиях, и портфели коллективных страхований у многих из них стали сокращаться. А некоторые вообще прекратили эту деятельность: общества «Якорь» и «Заботливость» продолжили заниматься только индивидуальным страхованием от несчастных случаев, но в крайне небольших масштабах.

Страхование от несчастных случаев в России за три десятилетия прошло гигантский путь от практически полного отсутствия до создания базовых основ всеобщего социального страхования трудящихся.

 
РУССКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «ПОМОЩЬ» (Санкт-Петербург).
Копия полиса страхования от краж со взломом №11754, 1908. 
Бумага, цветная печать.
ПОЖИЗНЕННЫЙ ПОЛИС

С 1898 года общества «Россия» и Первое Российское предложили публике совершенно новый страховой продукт – индивидуальное пожизненное страхование пассажиров от несчастий при поездках по железным дорогам по всему миру и на пароходах (в Европе и Азиатской части России). Именно эта новинка обеспечила существенный рост валовых премий по этой отрасли в тот период. Во многом это объяснялось упрощенной системой заключения договора: заплатить страховой взнос можно было тут же, на перроне вокзала или пароходной пристани. Правда, полис начинал действовать не сразу, а только после утверждения правлением общества.  


СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЯ» (Санкт-Петербург).
Рекламная брошюра, 12 стр., 1894.
Бумага, хромолитография 
СТРАХОВАНИЕ «ДАРОМ»

Страховщики предлагали довольно любопытные продукты. Так, товарищество «Саламандра» практиковало страхование от несчастных случаев на определенный период с условием возврата внесенных премий после окончания договора или в случае смерти застрахованного до его истечения. С точки зрения клиента, страхование получалось как бы бесплатным. На самом деле страховой тариф позволял инвестировать значительные суммы, а убыточность была крайне низкая.


СТРАХОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «САЛАМАНДРА», Санкт-Петербург.
Платежное свидетельство №101 на предмет возврата внесенных премий по полису №1683 по страхованию от несчастных случаев, 1915.
Бумага, цветная печать 
ПЕРВАЯ АВТОСТРАХОВКА

Первые привезенные в Россию из-за рубежа автомобили появились в 1890-е годы. С каждым годом их становилось все больше, вскоре началось производство собственных марок. В 1910 году в Российской империи эксплуатировалось 3,5 тыс. автомобилей. Появление на дорогах нового вида транспорта поставило вопрос о разработке страховой защиты от присущих ему рисков. Сначала автомобили страховали только как движимое имущество на случай гибели от огня. Затем остро встала проблема возмещения ущерба третьим лицам, здоровье или имущество которых пострадали от автомобилей. Возникло страхование гражданской ответственности автовладельцев. К 1910 году сформировался и такой обособленный вид страхования как автокаско.

Впервые общие условия страхования убытков владельцев моторных экипажей были утверждены министром внутренних дел 11 мая 1913 года для страхового общества «Россия». Правилами покрывалась ответственность страхователя перед третьими лицами за смерть и телесные повреждения, а также за порчу и уничтожение принадлежащего им имущества, включая животных. Кроме того, единым полисом покрывался ущерб от повреждения и поломки автомобилей вследствие несчастного случая. Под ним подразумевались пожар, взрыв, опрокидывание и падение моторных экипажей, их столкновение друг с другом, с иным движущимся или неподвижным объектом и т.п. На все эти риски выдавался единый страховой полис.

Вскоре подобные правила были лицензированы и другими страховыми обществами. На 1917 год в России числилось 12 378 автомобилей (легковых — 4000, грузовых — 8 378) и 5909 мотоциклов.


ПО НЕМЕЦКИМ ПРАВИЛАМ

Первым разрешение правительства на страхование от краж со взломом в 1899 году получило Русское страховое общество «Помощь» из Санкт-Петербурга. За основу были взяты правила страхования и тарифы германских страховщиков. Более того, с самого начала все собранные по этому виду премии пересылались в Германию – Мюнхенскому генеральному страховому обществу, а «Помощь» оставляла себе только комиссию в размере 5 %. При этом ответственность по договору полностью лежала на иностранной компании.

Фактически «Помощь» выступала как страховой агент. Это противоречило российскому законодательству, предписывающему не менее 40 % валовой премии по прямому страхованию оставлять на собственном удержании. В свою очередь Мюнхенское общество также нарушало закон, предоставляя свои услуги напрямую российским клиентам без получения особого разрешения царского правительства.

Объем операций был невелик, а финансовый результат для немецкой компании зачастую отрицательным. Особенно убыточными выдались годы первой русской революции (1904–1905). Тем не менее в 1908 году на рынок страхования от краж вышло общество «Россия», которое заметно потеснило «Помощь». С 1912 года, вследствие разразившегося скандала, «Помощь» отказалась от роли посредника между иностранным страховщиком и российскими потребителями. Компания стала оставлять на собственном удержании минимально допустимые 40 % валовых премий, а остальное передавала за рубеж. При этом она выторговала себе у перестраховщиков невиданную комиссию в размере 30 %, тогда как у её конкурента – общества «Россия» - она составляла 24,9 %, что тоже немало.

Крайнее ухудшение криминогенной обстановки в 1917-1918 годах, с одной стороны, повысило спрос на страхование от краж, а с другой – резко увеличило убыточность операций. В результате весной 1918 года общество «Россия» разослало своим клиентам извещения об отказе пролонгировать соответствующие договоры. 


РУССКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «ПОМОЩЬ» (Санкт-Петербург). 
Брошюра «Общие условия по страхованию от краж со взломом», 16 стр., 1902.
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВАНИЕ СТЁКОЛ И ЗЕРКАЛ

Первые товарищества по страхования стекол и зеркал от разбития появились в Санкт-Петербурге в 1875 и 1880 годах, но объем их операций был невелик, и вскоре они сошли со сцены. В 1888 году разрешение правительства проводить этот вид страхования получило Русское страховое общество «Помощь» из столицы. Страховыми случаями считались излом витринного стекла в результате непреднамеренных действий (например, при мытье окон) или, скажем, разбитие из хулиганских побуждений третьими лицами.

Правила страхования и тарифы были заимствованы «Помощью» у немецких страховщиков, которые к тому времени накопили большой опыт в этой сфере. Несмотря на высокие ставки премии, первые пять лет (1889–1893) оказались для «Помощи» убыточными. В последующие годы страхование стёкол приносило стабильную, пусть и невысокую прибыль.

Десять лет «Помощь» была, условно говоря, монополистом на этом рынке, но в 1899 году разрешение проводить страхование стёкол и зеркал получило общество «Россия». Спрос по этому виду страхования был невелик и территориально ограничивался столицами и крупными городами.

Тяжелыми для страховщиков выдались революционные годы (1904–1906), когда их убыток составлял десятки тысяч рублей. При том что и «Помощь», и «Россия» активно отклоняли требования многих клиентов по возмещению убытков, ссылаясь на народные беспорядки, которые являются исключениями в страховых случаях. В свою очередь, отказы вызвали вал судебных исков, и определенная часть клиентов добилась выплаты возмещения.

С началом Первой мировой войны вновь дела в этой сфере стали неблагоприятны для страховщиков: снижение притока нового бизнеса и увеличение страховых убытков привели к балансовым потерям. При этом «Помощь» получала значительную часть возмещения от перестраховщиков, а общество «Россия» все риски оставляло на собственный счет.


РЕПРОДУКЦИЯ ФОТОГРАФИИ.
Обязательным условием договора аренды являлось страхование арендатором за свой счет витринных стекол магазина.
Угол Тверского бульвара, Москва.

ПЕРВОЕ РУССКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО СТРАХОВАНИЯ СТЕКОЛ И ЗЕРКАЛ ОТ РАЗБИТИЯ (СПб).
Первые товарищества появились в Санкт-Петербурге в 1875 и 1880 годах.
СТРАХОВАНИЕ ОТ ТИРАЖА

В 1864 году состоялся выпуск внутреннего 5%-го с выигрышами займа: 1 млн билетов на предъявителя номиналом 100 рублей на общую сумму 100 млн рублей. Билеты этого займа должны были выкупаться в течение 60 лет, по возвышающимся ценам от 120 до 150 рублей за каждый. С этой целью вводились ежегодные тиражи для погашения, проходившие 2 января и 4 июля.

Население привлекала возможность денежного приза. В первые 30 лет один раз в год производился тираж выигрышей на общую сумму 600 тыс. рублей, в том числе были установлены четыре крупных выигрыша: 200, 75, 40 и 25 тыс. рублей.

В 1866 году государством был произведен аналогичный Второй выигрышный заём. Спрос населения на эти бумаги был высок. Вскоре билеты стали котироваться на бирже. С каждым годом разница между выкупной ценой билета и его биржевой стоимостью возрастала, доходя до десятков и даже сотни рублей. Риск финансовых потерь у владельцев билетов при выходе их в тираж стало возможно застраховать.

Накануне очередного тиража погашения желающие обезопасить себя от потерь владельцы билетов обращались к страховщикам. За небольшую страховую премию можно было рассчитывать при выходе билета в тираж на выплату разницы между выкупной и биржевой ценами билета. Но обычно страховщики за свой счет вместо вышедшего в тираж билета предоставляли аналогичный.


СТРАХОВАНИЕ ОТ ТИРАЖА ПОГАШЕНИЯ БИЛЕТОВ ВНУТРЕННИХ С ВЫИГРЫШАМИ ЗАЙМОВ.
Билет внутреннего 5% с выигрышами займа на капитал в 100 руб. №47 серия 00433, 1864.
Бумага, цветная печать.
БАНКИРСКИЙ ДОМ ПЕТРА ДМИТРИЕВИЧА НОВОВА (Харьков).
Квитанция №319272 на страхование от тиража погашения билетов госзайма, 1900.
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВАНИЕ ОТ ГРАДОБИТИЯ 

Россия царского периода являлась земледельческой страной и благополучие её граждан и государства в целом зависело от урожая сельскохозяйственных культур. Для борьбы с последствиями града в России по примеру Германии стали применять страхование посевов. Пионерами выступили несколько обществ, возникших в Прибалтийских губерниях начиная с 1831 года. Однако объемы их операций были невелики.

В 1877 году в Москве возникло «Общество взаимного страхования от градобития». Несмотря на термин «взаимное», по своему обустройству оно мало отличалось от акционерного. За первые 15 лет оно смогло заключить договоры в 57 губерниях России, но, по разным оценкам, в обществе страховалось менее 1% посевных площадей. Тем не менее, оно проработало вплоть до революции 1917 года.

Практически все земства, начиная со второй половины 1860-х годов, обсуждали введение страхования посевов от градобития. От слов к делу перешло Орловское земство, которое получило в 1892 году разрешение правительства. Однако масштабы дела оказались столь мизерными, что в 1896 году Орловское земство свернуло дела.

Всего две акционерные компании в начале 1870-х годов пробовали заниматься страхованием от градобития не столько в расчёте на прибыль, сколько в надежде расширить свою клиентуру по страхованию от огня.

«Русское общество страхования от градобития», возникшее в 1871 году, очень тесно было связано с «Русским страховым от огня обществом» (создано в 1867 году). Справедливо опасаясь возможных больших убытков по страхованию от градобития, инициаторы создания «Русского страхового от огня общества» предпочли не включать этот вид в круг операций своей компании, а создать отдельного страховщика. В 1872 году. специализированное общество приступило к деятельности, через два года страховая сумма по договорам составила 10,7 млн рублей, но из-за гигантских убытков 1876 году оно было вынуждено объявить о ликвидации.

Возникшее в 1872 году в Москве общество «Якорь» также включило в круг своих операций страхование посевов от градобития. Однако в первые три-четыре года работы общество столкнулось со значительными убытками по этой отрасли и вскоре прекратило эти операции. Больше акционерные страховщики не предпринимали попыток заняться этим видом.


ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ПОСЕВОВ ОТ ГРАДОБИТИЯ (Москва).
Вторая редакция устава общества, 1906.
Фирменный конверт общества, 1911.
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВАНИЕ СКОТА ОТ ПАДЕЖА 

В 1839 году возникло первое в России общество взаимного страхования скота от болезней и падежа. Действовать оно могло по всей территории империи. В его уставе была прописана монополия на этот вид страхования, дарованная обществу на 25 лет в губерниях, где оно начнёт свою деятельность в первые два года после регистрации. Хотя в 1848 году оно было преобразовано в акционерное, результаты ухудшались с каждым годом. Наконец, в 1867 году страховщик прекратил свои операции.

Некоторые из его участников образовали в 1875 году акционерное «Первое Русское общество страхования лошадей». Условия страхования были четко регламентированы. Тем не менее, в массовом порядке стала происходить подмена животных как при страховании, так и после падежа. За первый же год работы из-за убытков был истрачен весь основный капитал, и страховщик объявлен банкротом.

В 1911 году была предпринята последняя попытка создания частной компании, специализированной на страховании скота. Хотя в названии её фигурировало слово «взаимное», на самом деле общество создавалось с основным, пусть и временным капиталом в 500 тыс. рублей, разделённым на 2500 паёв номиналом 200 рублей. По мнению специалистов, нормативная документация общества была тщательно проработана, создана система материального стимулирования агентов, были определены средства борьбы с обманом со стороны страхователей. Но через три года огромные убытки вынудили пайщиков принять решение о ликвидации страховщика.

На протяжении всей истории российского рынка акционерные компании крайне настороженно относились к страхованию скота. В лучшем случае они принимали лошадей на страхование как движимое имущество на случай гибели от огня. Как правило, это происходило не обособленно, а в составе иного движимого имущества и вкупе со страхованием недвижимости (например, помещичьей усадьбы или хутора).

В 1891 году Русское страховое общество «Помощь» ввело страхование экипажей и других перевозочных средств от повреждения во время движения, а также лошадей от увечий. Однако, первые же месяцы работы дали такую высокую убыточность, что общество почло за благо прекратить эти операции.

Таким образом, акционерные компании проводили страхование скота в очень ограниченном виде, то есть только от огня и увечий. Исключение составило страховое общество «Россия», получившее в 1914 году разрешение на страхование скота от заразных болезней, но не успевшее развернуть данный вид операций.


ПЕРВОЕ РУССКОЕ ОБЩЕСТВОВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ ПАДЕЖА ЖИВОТНЫХ (Санкт-Петербург).
Заявление на вступление в члены-пайщики, 1911.
Бумага, типографская печать.
ПЕРВОЕ РУССКОЕ ОБЩЕСТВОВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ ПАДЕЖА ЖИВОТНЫХ (Санкт-Петербург).
Современная репродукция рекламного плаката общества, 1912.
Бумага, цветная печать.

Кто страховал

Общества, земства, государство и международные связи в развитии страхового дела.

05 Ставка на риск Акционерные страховые общества

Как были устроены акционерные страховые общества, кто ими управлял и как их акции приносили доход. Сюжет раздела —— страховой бизнес, иностранные инвестиции и биржевая культура вокруг него.

БОЛЬШОЙ СТРАХОВОЙ БИЗНЕС 

Ведущей организационно-правовой формой в сфере страхования в царской России являлись акционерные компании. Это были чисто капиталистические предприятия, преследующие цель извлечения прибыли в интересах ограниченного круга участников, сформировавших первоначальный капитал.

Начиная с 1800 года акционерные страховщики учреждались регулярно, но реально собрать заявленный основный капитал удавалось далеко не всем, а это было главным условием начала страховой деятельности акционерного общества. На эту процедуру отводилось, как правило, шесть месяцев, но правительство могло продлить срок. Причём нередко нужно было внести всего половину или даже менее от полной стоимости акций.

Большинство акционерных страховщиков получали право работать по всей империи. На каждой территории у компании был свой представитель – отделение или страховой агент. Последний действовал на основании специальной доверенности. У наиболее крупных акционерных страховщиков число представителей на местах могло доходить единовременно до одной тысячи человек.

До 1870-х гг. страховые общества учреждались для проведения одного конкретного вида страхования. Первым страховщиком, претендующим на статус универсального, то есть предлагавшего несколько не связанных между собой видов страхования, стало «Северное общество» в Санкт-Петербурге. 31 мая 1872 года оно получило разрешение на страхование имуществ от огня и транспортов - судов и грузов.

Высшим органом власти в акционерном обществе являлось общее собрание акционеров, которое проводилось как минимум один раз в год. Руководство текущей деятельностью осуществлялось правлением, состоящим из представителей акционеров. Как правило, оно состояло из 5 человек, но бывало из 3 и даже 7. В его задачи входило: определение тарифов по приёму на страхование рисков, урегулирование страховых случаев, размещение временно свободных денежных средств и управление имуществом общества, заключение договоров перестрахования, наём служащих и составление для них инструкций, подготовка годовых отчетов и подобное.

В 1894 году был создан страховой надзор в виде Страхового комитета, состоящего из представителей Министерств внутренних дел и финансов. Текущую деятельность осуществлял Страховой отдел Хозяйственного департамента МВД. В 1898 году страховым надзором были утверждены единые формы финансовой отчетности для акционерных страховых компаний. Вскоре была принята инструкция по ведению форм статистической отчетности акционерных страховщиков.

С начала ХХ века новых акционерных компаний практически не регистрировалось. Всего же в царской России возникло порядка 90 проектов по созданию акционерных страховщиков, но реально приступить к деятельности смогли только две трети из них. Многие проработали всего несколько лет. В 1918 году в стране действовала 21 акционерная страховая компания.


ВТОРОЕ РОССИЙСКОЕ СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО (Санкт-Петербург).
Акция на предъявителя №14981, 1916.
Бумага, цветная печать.
МОСКОВСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО
Большая страховая доска, латунь, штамповка, ручная раскраска, 1870–1880 24,5 х 34 см.
Штамп производителя – фабрика В. Андерсен, Санкт-Петербург..
МОСКОВСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО.
Вывеска на доме в Москве, 1888.
ОТ СТРАХОВЩИКА ДО ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА

  На протяжении всего ХIХ века присутствие среди руководителей акционерных страховых компаний представителей титулованной знати и государственных чиновников высшего ранга было обычным делом, но встречались примеры и обратного свойства, когда будущий выдающийся государственный деятель начинал свою карьеру в страховании.

Самый яркий – Владимир Николаевич Коковцов, бывший в 1902–1904 годах государственным секретарем, затем в 1904–1905 и 1906–1914 годах министром финансов, а в 1911–1914 годах  - председателем Совета министров.

Однако начинал он в 1870-е годы с низших должностей в Министерстве юстиции. В конце 1870-х удачно женился, и его тесть Федор Федорович Оом, крупный акционер и член правления «Русского страхового от огня общества», пролоббировал его назначение себе на смену.

В 1881 году Коковцов становится кандидатом в члены правления «Русского страхового от огня общества», а затем в течение пяти лет является его директором. Должность эта была достаточно высокооплачиваемая. Также значительный доход составляли дивиденды по акциям. Он покинул правление Русского страхового общества в 1886 году и оставил о себе добрую память среди сослуживцев. 

На квитанции «Русского страхового от огня общества», выданной в 1883 году, стоит собственноручная подпись В.Н. Коковцова как директора.


АКЦИЯ, КОТОРАЯ ПРИНОСИТ ДОХОД 

Первые акционерные общества в России создавались на основании уставов, утверждавшихся императором и имевших силу закона. После принятия 6 декабря 1836 года «Положения о компаниях на акциях» новые акционерные страховщики должны были учреждаться по изложенным в нем правилам.

Акция (пай) – это ценная бумага, подтверждающая право ее владельца на часть основного капитала страховщика. На номинал акции при успешном течении дел начислялись дивиденды. Другим источником дохода владельца акции являлся её рост стоимости на бирже. Ценные бумаги практически всех российских страховщиков котировались на бирже. Собственник акции отвечал по обязательствам компании только в пределах вложенных в акции средств.

Номинал акций страховщика определялся его уставом. Разброс был весьма велик: от 100 до 1 тыс. рублей. Таким образом учредители пытались либо привлечь широкий круг инвесторов, либо наоборот – ограничить круг собственников. 

Ни одно из российских акционерных страховых обществ не избежало убыточных лет, когда дивиденды на акции не выплачивались. Обычно же акционеры получали доход в размере 5-10, реже 15 % годовых. Некоторые страховщики в отдельные периоды выплачивали крайне высокие дивиденды. Например, Северное страховое общество в 1909—1914 годах выдавало 25% ежегодно на акцию.

  Часть страховщиков, предвидя возможные колебания в результатах деятельности, создавала специальные фонды, где резервировались средства для выплаты дивидендов в убыточный год. Такой подход сглаживал разброс в размере дивидендов и позволял платить их на приемлемом уровне. Так, «Российское общество застрахования капиталов и доходов» начиная с 1887 года на протяжении 30 лет платило одинаковый дивиденд - - 12,5 рублей на акцию номиналом 100 рублей, что составляло весьма высокую доходность вложений. Средняя норма доходности по государственным ценным бумагам тогда была в пределах 4-5% годовых.

Высокие и стабильные дивиденды способствовали росту биржевой цены акций страховщиков. В начале ХХ века стоимость акций старейшего в стране страховщика — Первого Российского страхового общества превышала номинал (400 рублей) в три раза.  У лидера рынка, компании «Россия, котировки акций на бирже в 1910-е годы превышали номинал в четыре раза.

Акции страховщиков были выполнены на высоком полиграфическом уровне, как правило на бумаге с водяными знакам, и печатались в Экспедиции заготовления государственных бумаг. Сохранившиеся до наших дней ценные бумаги российских компаний представляют историческую и культурную ценность, являются большой редкостью на антикварном рынке.  


ОБЩЕСТВО РУССКОГО ПЕРЕСТРАХОВАНИЯ (Санкт-Петербург).
Именная акция №06208, 1895.
Бумага, цветная печать.
ГОЛЛАНДСКИЙ СЛЕД «САЛАМАНДРЫ»

За исключением самых первых акционерных страховщиков, другим компаниям не всегда удавалось быстро собрать основный капитал. Инвесторы не спешили вкладывать средства в акции или паи, потому что тогда деньги фактически изымались из оборота. Правда, они приносили доход в виде дивидендов - не всегда - и роста курсовой стоимости на бирже.

В страховом товариществе «Саламандра», возникшем в 1846, были сильны позиции немецких и других иностранных инвесторов. Они придумали весьма действенный способ получить живые деньги под акции, выпустив на голландскую биржу сертификаты акций. Купивший их мог рассчитывать на дивиденды, но пай по-прежнему оставался в собственности первоначального владельца. Эти сертификаты, именуемые деривативами, были на предъявителя и имели хождение на вторичном рынке более ста лет. Даже после ликвидации и национализации имущества страхового товарищества «Саламандра» в России в 1919 году они продолжали обращаться.


СТРАХОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «САЛАМАНДРА» (Санкт-Петербург)
Сертификат паев №818, 1855 
Бумага, типографская печать.
СТРИЧЬ КУПОНЫ

Наверняка, многие слышали эту фразу, которая в обиходе обозначает легкую и беззаботную жизнь. Отчасти это правда, если у вас есть значительный капитал, вложенный в бизнес. В страховой отрасли это относится исключительно к акционерным компаниям. К каждой акции прилагался талон под тем же номером, на котором размещались купоны с нумерацией годов. Обычно на десять лет.

Купон давал право на получение части прибыли страхового общества за истекший год в виде дивидендов. Их размер и сроки выплаты определись на общем собрании акционеров. Иногородние акционеры должны были вырезать купоны за соответствующий год из талона и присылать их вместе со своими акциями в правление, чтобы на них были сделаны отметки о выдаче дивидендов, а купон погашался.

Если год страховщик заканчивал с убытком, то дивиденды, как правило, не выплачивались и купон за данный год оставался нереализованным. В дальнейшие годы его уже нельзя было использовать. Но если акционер не обращался вовремя за получением дивидендов, то они хранились в кассе компании в течение десяти лет, а затем переходили в ее собственность.

Однако некоторые страховщики выпускали привилегированные акции, по которым дивиденд был установлен заранее (обычно 4-6%) и должен был выплачиваться даже если компания не получила за текущий год прибыли. Недостатком этих акций было отсутствие права голоса на общем собрании акционеров.


РУССКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО.
Талон к акции №01913, 1915.
Бумага, цветная печать.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ КОМПАНИЯ «НАДЕЖДА».
Купон к акции №31426, 1903.
Бумага, цветная печать.
06 Вместе надежнее Городские общества взаимного страхования

Городские общества взаимного страхования создавались самими горожанами, чтобы сделать страхование доступнее и дешевле. Мы узнаем, как складывалась эта система в городах и чем она отличалась от других форм страхования, почему её руководители часто трудились бесплатно и как некоторые страхователи получали полисы без ежегодных платежей.

ГОРОД СТРАХУЕТ САМ СЕБЯ 

Императорским указом от 10 октября 1861 года было объявлено «О введении взаимного страхования от огня имуществ в городах, посадах и местечках Империи». Первые общества взаимного страхования (ОВС) возникли в Полтаве и Туле в 1863 году. Все городские ОВС были построены на принципе добровольности участия.

Главных особенностей у них было две. Первая - некоммерческий характер деятельности. Поскольку из-за отсутствия основного капитала не было необходимости в выплате дивидендов, вся прибыль шла в запасный капитал, собственниками которого являлись все члены ОВС. На их общих собраниях решались вопросы установления страховых тарифов, скидок с них, использования средств капитала и т.д. Другой отличительной чертой, существенно снижавшей расходы на ведение дела страховщика, было отсутствие посредников при приёме страхований, то есть страховых агентов. Однако был ряд исключений.

Подавляющее большинство городских ОВС были созданы либо по инициативе, либо при поддержке органов городского самоуправления. Зачастую правления обществ не только размещались в зданиях городских дум или управ, но и не платили за аренду. Малочисленный штат позволял обходиться весьма скромными помещениями, что экономило значительные средства.

В 1897 из 86 действовавших городских ОВС в 46 имелись гарантии городских самоуправлений на случай катастрофических пожарных убытков. Размер гарантий сильно разнился и составлял от 3 тыс. рублей в Грайвороне и 4,85 тыс. рублей в Екатеринбурге до 300 тысяч рублей в Москве и Санкт-Петербурге. Общая сумма гарантий достигала 2,5 млн. рублей.

У городских ОВС было одно слабое место, на которое регулярно обращали внимание конкуренты. Из-за ограниченности территории действия существовала высокая концентрация (кумуляция) рисков. В случае катастрофических пожаров, когда выгорала значительная часть города, капиталов общества могло не хватить, чтобы рассчитаться со всеми погорельцами. Тогда, согласно уставам, применялась круговая порука: все члены общества должны были внести единовременный дополнительный взнос, либо общество обращалось за ссудой к государству и ОВС из других городов. В этом случае накладывался запрет на выход из членов общества до тех пор, пока не будут погашены все долги. В российской истории известно порядка десяти случаев, когда городские общества закрывались из-за неплатежеспособности.

Перед революцией 1917 году насчитывалось 218 городских ОВС, а вместе с отделениями они распространяли свою деятельность на 325 городов - то есть на каждый третий из тогда существовавших в Росси. Тогда же примерно четверть рынка огневого страхования занимали городские общества.


ГОРОДСКИЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Тула, полис №103715, 1903.
Бумага, типографская печать.
ГОРОДСКИЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Рижский форштадт, возобновительное свидетельство №1090, 1896 .
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВЫЕ ДОСКИ ГОРОДСКИХ ОБЩЕСТВ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ
Владивосток, сталь, штамповка, горячая эмаль, 1911.
ЗА ИДЕЮ, А НЕ ЗА ДЕНЬГИ

 Среди городских ОВС была весьма распространена практика безвозмездного исполнения обязанностей членов выборных органов управления. Это относилось к председателям и членам правлений ОВС. Как правило, это были состоятельные купцы, горячие сторонники идеи взаимного страхования. Таким был купец Андрей Александрович Титов, выступивший инициатором создания городских ОВС в Ярославле и Ростове Великом. В последнем, родном для него городе, он безвозмездно исполнял обязанности председателя правления ОВС на протяжении 35 лет!   

 В этом же ряду бескорыстных ревнителей идеи взаимного страхования можно назвать пензенского купца Виктора Николаевича Умнова, гласного вологодской городской думы Павла Аполлоновича Лощилова, тверского купца Арсения Александровича Святогорова, городского голову Калуги Ивана Кузьмича Ципулина и т.д.

 Были и примеры коллективного бескорыстия. Общество из города Киржач Владимирской губернии, открывшее свои операции одним из первых (в 1865 году), в своем очерке к 50-летию сообщает, что с 1884 года было впервые определено жалованье товарищу директору и двум оценщикам, а до этого 20 лет все должности в обществе исполнялись безвозмездно. Аналогичная картина была в Сумском обществе, созданном в 1882 году, где члены правления и их заместители служили по 1898 год без оплаты своего труда.

 При этом наёмные сотрудники органов управления ОВС - бухгалтеры, счетоводы, писари и другие - получали обычные для того времени оклады.  


ГОРОДСКИЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Ростов (Ярославской губ.), полис №4975, 1888.
Бумага, типографская печать.
ЗОЛОТОЙ ПОЛИС

В отличие от акционерных страховых компаний, главная цель которых, как и любого коммерческого предприятия, - извлечение прибыли, городские общества взаимного страхования (ОВС) создавались для удешевления полисов. Эта особенность позволила реализовать давнюю мечту обывателя – бесплатное страхование. Как такое возможно?

Практически все городские ОВС в России работали по системе предварительной платы за страхование. Со временем накапливался значительный капитал, который инвестировался и приносил дополнительный доход. Если в течение года выплаты по пожарам и расходы на управление обществом покрывались процентами с капитала, то самые старые страхователи получали право на освобождение от уплаты премий. Выдаваемые им полисы назывались даровыми, бессрочными и даже золотыми.

На следующий год, если результаты работы городского общества вновь это позволяли, выдача бесплатных полисов продолжалась. К прежним счастливчикам добавлялись новые - те, кто страховался столько же лет, сколько первые получатели даровых полисов.

В 1898 году во всех городских ОВС насчитывалось 9336 золотых полисов с ответственностью на 31,795 млн. рублей, или 4,5 % от совокупной страховой суммы.  

Впрочем, период бесплатного страхования мог быстро закончиться, как это случилось в Пензе. В начале 1890-х годов первые участники пензенского общества стали получать даровые полисы. Однако череда крупных пожаров летом 1901 года подорвала финансы общества так, что речь шла уже о его закрытии. Только выданный правительством кредит и помощь «собратьев» из других городов спасла его от разорения.

Два десятка городских ОВС из 218, существовавших до революции, выдавало даровые полисы. Как правило, это были старые, то есть существующие несколько десятилетий, общества в крупных городах с преобладанием каменной застройки. Некоторые городские общества добивались потрясающих результатов: в 1901 Полтавское общество (создано одним из первых в 1863 году) бесплатно выдавало 59% полисов! Астраханское и Иркутское ОВС выдавали специальную страховую доску со словом «Даровое».

К началу 1910 городскими ОВС было выдано бесплатных полисов на сумму около 115 млн рублей, что составляет 8,5% от всей страховой суммы.


ГОРОДСКИЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Пенза, повестка чрезвычайного собрания ОВС, 1917.
Бумага, типографская печать.
ГОРОДСКИЕ ОБЩЕСТВА ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Павловский посад, Московская губерния, полис №964, 1913.
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВЫЕ ДОСКИ ГОРОДСКИХ ОБЩЕСТВ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Тверь, латунь, штамповка, ручная раскраска, конец ХIХ – начало ХХ века.
07 Всем миром Взаимное земское страхование

Земское страхование помогало защищать крестьянские хозяйства от пожаров и других рисков. На этих страницах — как работала система обязательного и добровольного страхования и какие новые направления земства пытались развивать: от страхования скота до защиты виноградников от филоксеры.

ЗЕМСТВО БЕРЕТ РИСК НА СЕБЯ

Вскоре после отмены крепостного права, когда десятки миллионов крестьян оказались без какой-либо помощи при пожарных бедствиях, 7 апреля 1864 года императором было подписано Положение о взаимном страховании в губерниях, где было введено земское управление. Накануне революции 1917 года таких губерний было 34, главным образом в Центральной России.

Взаимное земское страхование подразделялось на обязательное и добровольное. Первое включало в себя два типа: окладное и дополнительное. Окладному подлежали все строения в черте крестьянских селений с установлением однообразного небольшого размера выплат. При дополнительном страховании заключался договор на 2/3 от стоимости строения и вносилась дополнительная премия.

По добровольному каждый мог застраховать дом или усадьбу по реальной, рыночной цене. Этот вид земского страхования мало отличался по своей сути от страхования в частных компаниях, поэтому финансовая отчетность по нему велась раздельно от обязательного.

Взаимное земское страхование действовало в каждой губернии обособленно. Главной его отраслью было страхование от огня недвижимости. Некоторые земства позднее стали практиковать страхование движимости и товаров. Правила страхования, страховые тарифы и стандартные минимальные размеры страхового покрытия утверждались губернскими земскими собраниями. При этом они могли существенно отличаться в разных губерниях.

При обязательном страховании выдавались простые квитанции с указанием размеров произведенных платежей и сроков страхования. А вот владельцы имуществ, участвующие в добровольном страховании, то есть на коммерческой основе, получали полноценные страховые полисы или свидетельства о возобновлении страхования, а также страховые доски. 

Не сразу, но многие земства начали проводить добровольное страхование имущества в городах. В начале ХХ века земства стали перестраховывать риски друг друга на взаимной основе, а в 1917 году была учреждена специальная перестраховочная организация – Земский страховой союз.

Накануне Первой мировой войны на взаимное земское страхование приходилось около 16% валовых сборов по страхованию имущества от огня.

В 1867 году было утверждено положение о взаимном страховании крестьянских строений в неземских губерниях (таких было 19), которое именуется губернским. Им заведовали органы государственной власти — Губернские по крестьянским делам присутствия.

По типу земского и губернского страхования было организовано взаимное страхование строений от огня в селениях казачьих войск (Донского, Кубанского, Терского, Уральского, Оренбургского, Сибирского и т.д.). Заведовало страхованием казачьих строений Военное министерство.


ДОБРОВОЛЬНОЕ ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ СТРАХОВАНИЕ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Костромская губерния, полис №37734, 1913.
Бумага, цветная печать.
ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ СТРАХОВАНИЕ ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ.
Нижегородская губерния, квитанция №378, 1909.
Бумага, типографская печать.
СТРАХОВАЯ ДОСКА ВЗАИМНОГО ЗЕМСКОГО СТРАХОВАНИЯ.
ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ ТУЛЬСКОЙ ГУБЕРНИИ.
Цинк, литьё, ручная раскраска, конец ХIХ века.
СТРАХОВАЯ ДОСКА ВЗАИМНОГО ЗЕМСКОГО СТРАХОВАНИЯ.
ОТ ОГНЯ ИМУЩЕСТВ МОСКОВСКОЙ ГУБЕРНИИ.
Жесть, штамповка, хромолитография, 1899.
Реконструкция первоначальных красок.
ОТ СКОТА ДО ФИЛОКСЕРЫ

Помимо страхования от огня, некоторые земства практиковали иные виды, актуальные для сельского населения. Например, Орловское земство в 1893-1896 годах занималось в совсем небольших размерах страхованием посевов от градобития, но опыт оказался неудачным и распространения не получил.

Настоятельная потребность в защите владельцев скота от убытков, причиняемых падежом животных, побудила многие земства ввести страхование скота от гибели вследствие различных эпизоотий (инфекционных вспышек среди животных). Сначала пытались внедрить обязательное страхование. Первопроходцем выступило Калужское земство в 1880 году. За ним в 1884 году последовали Курская и Орловская губернии. Впрочем, крайне высокая убыточность операций заставила довольно быстро прекратить страхование. Только Бессарабское земство, введя этот вид в 1888 году, работало долго.

Более жизнеспособным показало себя добровольное страхование крупного рогатого скота. Начиная с 1884 года оно было введено четырнадцатью земствами. В итоге в одиннадцати земствах оно оказалось убыточным. Наибольших успехов достигли в Московской губернии: в 1913 году в нем было застраховано 26,7% от общего поголовья скота.

Бессарабское земство с 1891 года проводило довольно успешно страхование виноградников от поражения филоксерой (насекомое-вредитель). Были попытки внедрить этот вид в Херсонской губернии (в Крыму), но они оказались неудачными.

В начале ХХ века некоторые земства выступили с инициативой введения страхования жизни своих служащих. Появились пенсионные и похоронные кассы, но официального разрешения на страхование жизни никому не было выдано.


ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ СТРАХОВАНИЕ.
Владимирская губерния, квитанция №1999, 1917 .
Бумага, типографская печать.
ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ СТРАХОВАНИЕ.
Ярославская губерния, визитка агента, начало ХХ века.
Картон, типографская печать.
ВЗАИМНОЕ ЗЕМСКОЕ СТРАХОВАНИЕ.
Доклад по страхованию скота Московской губернской земской управы, 1918.
Бумага, типографская печать, 22 стр.
08 Каждому своё Отраслевые и государственные страховые общества

Страхование объединяло людей по профессии, месту работы и общим интересам. Мы рассмотрим отраслевые общества для предпринимателей и работников, государственное страхование жизни через сберкассы и железные дороги, а также обязательное страхование судов поморов.

СВОЙ КРУГ — СВОЯ ЗАЩИТА

С конца ХIХ века в России стали появляться общества взаимного страхования (ОВС), объединявшие участников по территориально-отраслевому принципу. Так, в 1872 году в Киеве было учреждено ОВС от огня имущества владельцев сахарных заводов, которое успешно работало почти полвека. В 1903 году для страхования только движимого имущества в сельских районах Царства Польского возникло ОВС «Сноп». Правление его располагалось в Варшаве. Там же в 1912 году было учреждено ОВС от огня имущества аптек «Фармакон». В том же году аналогичное общество возникло в Одессе. В западных губерниях появилось несколько ОВС по страхованию имуществ от огня, учреждённых землевладельцами. Среди них можно назвать Минское, Ковенское, Киевское и другие. Сферой их действий была одна или несколько близлежащих губерний.

 Существовало обязательное взаимное страхование строений от огня в пределах поселений бывших немецких колонистов, что располагались в Поволжье и на юге России. Соответствующие правила были утверждены в 1871 году. Появлялись и совсем небольшие взаимные общества, территория деятельности которых была чрезвычайно мала. На Нижегородской ярмарке с 1900 года действовало собственное ОВС. Торговцы Большого Гостиного двора в Санкт-Петербурге объединились в своё автономное страховое общество, а Союз лесопромышленников в Архангельске ограничился созданием отдела по взаимному страхованию.

 Взаимное страхование морских и речных судов и перевозимых ими грузов развивалось по территориальному принципу. В эти общества объединялись крупные судовладельцы. Так, в 1905 году возникли взаимное общество «Каспийское море» в Баку и «Рижское взаимное общество морского страхования». Позднее появились аналогичные общества в Нижнем Новгороде, Одессе, Рыбинске, Владивостоке. Впрочем, все эти страховщики были небольшими по объемам операций и не оказывали существенного влияния на рынок.

 А вот страхование от несчастных случаев было отраслью, где ОВС в определенный период имели сильные позиции. В них объединялись владельцы промышленных и иных предприятий с целью коллективного страхования своих рабочих и служащих от несчастных случаев. Начиная с конца ХIХ века в крупных промышленных центрах России (Рига, Одесса, Иваново-Вознесенск, Белосток и другие) возникло полтора десятка таких обществ. В них были застрахованы сотни тысяч работников.


МИНСКОЕ ЗЕМЛЕДЕЛЬЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ.
Возобновительное свидетельство №47720, 1912.
Бумага, цветная печать.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСТИННОДВОРСКОЕ ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ ОГНЯ.
Почтовая карточка, начало ХХ века .
Бумага, типографская печать.
КОВЕНСКОЕ ЗЕМЛЕДЕЛЬЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО ОТ ОГНЯ СТРАХОВАНИЯ.
Брошюра «Общие правила и тариф премий», 1902 .
Бумага, типографская печать, 54стр.
СТРАХОВАНИЕ ЖИЗНИ ЧЕРЕЗ СБЕРКАССЫ

  Государство как важный участник экономических отношений проявило себя в сфере страхования жизни, создав специальные учреждения. Расширить охват россиян страхованием жизни был призван закон от 30 мая 1905 года, которым правом заключать соответствующие договоры наделялись Государственные сберегательные кассы. Успех инициативе должны была обеспечить широкая сеть отделений по всей территории империи.

Однако перечень тарифных планов был ограничен и договоры заключались на небольшие суммы без медицинского освидетельствования здоровья застрахованного. При этом начало действия страхового покрытия было отсроченным на пять лет от даты заключения договора. По этой причине на протяжении десяти лет результаты деятельности Государственных сберегательных касс по страхованию были довольно скромными.  

Так, в 1915 году сберкассами было заключено всего 6678 новых договоров страхования жизни на сумму 8,99 млн рублей. С 1 января 1916 года вступили в силу новые тарифы и правила страхования, позволявшие привлекать в качестве страховых агентов служащих государственных сберегательных и почтово-телеграфных касс, а также частных лиц. Договор вступал в силу сразу, но требовалось предварительное медицинское заключение. Только после этого количество договоров по страхованию жизни при государственных сберкассах стало стремительно расти.

О серьёзности подхода государства в развитии страхования жизни через сберкассы служит специальное печатное издание: с 1916 года один раз в две недели стало выходить приложение к «Известиям государственных сберегательных касс».


УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ СБЕРЕГАТЕЛЬНЫМИ КАССАМИ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ.
Полисные условия по страхованию доходов и капиталов, 1908 .
Бумага, типографская печать.
КАЗЕННОЕ СТРАХОВАНИЕ

Многие государственные учреждения и крупные частные предприятия в конце XIX века имели пенсионные и так называемые эмеритальные кассы — обе системы обеспечивали служащих после выхода в отставку. Но только при правлении казённых железных дорог с 1 июля 1899 года стало действовать отдельное отделение страхования жизни. Правила страхования были утверждены совместно министерствами путей сообщения, внутренних дел, юстиции и согласованы с Государственным контролером. Договоры заключались по желанию и только со служащими железных дорог, принадлежащих государству.

Объём операций страхового учреждения при МПС был относительно небольшим: по итогам 1908 года на тридцати трёх казённых железных дорогах и в центральных учреждениях при Министерстве действующими значились 20 538 полисов. Средняя страховая сумма составляла 1020 рублей.

При этом застрахованным не требовалось тщательно отслеживать сроки уплаты страховых премий, поскольку они автоматически ежемесячно удерживались из их содержания (зарплаты). Однако отмечалась высокая неравномерность развития операций страхования жизни на отдельных железных дорогах. Например, на начало 1908 года наибольшее число застрахованных служащих было на Владикавказской дороге (2680), а на Белгород-Сумской действующим был всего один страховой полис.


ПЕНСИОННАЯ КАССА СЛУЖАЩИХ НА КАЗЕННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ.
Полис страхования жизни №67245, 1911.
Бумага, цветная печать.
СУДА ПОМОРОВ ПОД ЗАЩИТОЙ

Главным источником заработка для поморов были парусные суда. Судоходство в северных широтах было связано с множеством опасностей, и гибель судна могла резко снизить достаток семьи.

Положение о страховании морских парусных судов поморов вступило в силу с навигации 1898 года. Ведение дел по страхованию было поручено органу государственной власти — Архангельскому губернскому по крестьянским делам присутствию. Суда страховались от повреждений и полной гибели, произошедших как во время плавания, так и на стоянке. Страхование было обязательным для всех парусных мореходных и промысловых судов стоимостью свыше 100 рублей. По итогам 1907 года было застраховано 585 судов на сумму 864 тысяч рублей.

С 1914 года к страхованию допускались парусные суда с механическими двигателями, были введены верхние пределы страховых премий и сумм. Суда, стоимость которых превышала лимит, разрешалось достраховывать в иных обществах.


ПАРУСНОЕ ПОМОРСКОЕ СУДНО.
09 Полис без границ Иностранные страховщики в России, российские — за рубежом

Российский страховой рынок с самого начала был связан с международным. Речь пойдет о том, как иностранные страховщики приходили в Россию и как российские компании постепенно выходили на зарубежные рынки, открывая отделения и продавая полисы в разных странах.

ИНОСТРАНЦЫ В РОССИИ

Проникновение зарубежных страховщиков началось в середине ХVIII века, когда в стране еще не было местных страховых институтов. Главным образом предлагались услуги страхования от огня. Из примерно десяти компаний наибольших успехов добилась английская компания «Феникс», открывшая в начале ХIХ века два своих отделения — в Риге и Санкт-Петербурге. Не сразу, но после введения монополий Первого Российского страхового от огня общества в 1827 году и Второго — в 1835 году, операции иностранных компаний по огню были свернуты.

Тогда же интерес к России стали проявлять иностранные страховщики жизни, но возникшее в 1835 году «Российское общество для застрахования пожизненных и других срочных доходов и денежных капиталов» получило монопольные права на 20 лет. После фактического истечения срока монополии в 1868 году о своем желании работать в России заявили несколько иностранных страховщиков жизни. Среди них были английские компании Royal, Northern и Briton, но после принятия в 1871 году унифицированного закона о допуске иностранцев на российский страховой рынок все зарубежные компании прекратили свою деятельность, посчитав новые условия невыгодными для себя.

Ситуация на рынке поменялась радикально, когда в 1885 году получило разрешение правительства на ведение операций в России американское общество взаимного страхования жизни «Нью-Йорк», а в 1889 году к нему присоединились общество страхования жизни «Эквитебль» (США) и французское «Урбэн».

С момента получения разрешений и до начала ХХ века происходил бурный рост портфелей иностранных страховщиков жизни. Затем началось сокращение акквизиции (привлечения новых клиентов и заключения договоров), а общество «Эквитебль» практически прекратило заключать новые договоры. В 1917 году на зарубежные компании приходилось 20% совокупной страховой суммы, а в абсолютном выражении — около 60 тыс. действующих в России полисов страхования жизни.


ЭКВИТЕБЛЬ, ОБЩЕСТВО СТРАХОВАНИЯ ЖИЗНИ.
Квитанция № 1386 об уплате годовой премии по полису № 1104021, 1904.
Бумага, типографский бланк.
«НЬЮ-ЙОРК», ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ЖИЗНИ.
Полис страхования жизни № 49640 с участием в прибылях, срок – 20 лет, 1903.
Бумага, типографский бланк.
«УРБЭН», ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ ЖИЗНИ.
Полис страхования жизни №37483 с участием в прибылях, срок – 25 лет, 1912.
Бумага, цветная печать.
РОССИЯНЕ ЗА РУБЕЖОМ

Впервые выход российской компании на зарубежные рынки произошел в начале 1850-х годов, когда Первое Российское страховое общество, учрежденное в 1827 году, заключило договор перестрахования своих огневых рисков с иностранными компаниями, главным образом английскими. За ним последовали и другие отечественные страховщики, так что к концу ХIХ века российский рынок сильно зависел от иностранных перестраховщиков, в основном немецких.

По мере развития национальной страховой отрасли все больший интерес российские компании проявляли к ведению прямого бизнеса за границами страны. Пионером выступило страховое товарищество «Саламандра», открывшее в 1899 году свое отделение в США. Вскоре к нему присоединились Московское страховое от огня общество и «Россия». К 1914 году их число выросло до девяти, несмотря на крупный убыток от пожара, вызванного катастрофическим землетрясением в городе Сан-Франциско в 1906 году.

В 1913 году лидер огневого страхования России товарищество «Саламандра» имело свои офисы в Лондоне, Париже, Берлине, Гамбурге, Нью-Йорке, Буэнос-Айресе, Стамбуле и Шанхае. Крупнейшая национальная страховая компания «Россия» в 1902 году получила в США 7,8 млн рублей премии (страхование от огня и страхование жизни), а в 1913 году объем прямого бизнеса вырос у нее до 13,4 млн рублей, а еще 18 млн рублей было получено по договорам перестрахования. «Россия» входила в пятерку крупнейших по объемам бизнеса в США среди 56 иностранных компаний. Накануне Первой мировой войны «Россия» продавала свои полисы в США, Англии, Франции, Египте, Греции, Турции, Сербии, Черногории, Персии.

Достаточно активная деятельность лидеров российского рынка за рубежом позволила им избежать полного закрытия, когда на основании декрета Совета народных комиссаров от 28 ноября 1918 года было объявлено, что все частные страховые общества ликвидируются, а их имущество национализируется. С этим не согласились акционеры страховщиков и на основе зарубежных активов были созданы дочерние компании в странах присутствия. Например, «Россия» в Белграде открыла «Россию-Фонсиер», а «Саламандра» — в Копенгагене перестраховочную компанию «Саламандра Ре». Средства этих компаний были защищены от возможных притязаний большевистского правительства в будущем.

Другие страховщики, такие как Московское страховое от огня общество или Северное страховое общество, продолжили свою работу через имевшиеся у них отделения за рубежом. Однако у этой модели был недостаток: если правительство страны признавало советскую власть, деятельность таких компаний прекращалась.

Некоторые дочерние компании царских страховщиков достаточно успешно работали долгие годы. К примеру, датское общество «Россия» было поглощено более крупной компанией только в 1950-е годы.


«СТРАХОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «САЛАМАНДРА».
Сертификат на один пай №12705 (Копенгаген), 1925.
Бумага, цветная печать.
«РОССИЙСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ И СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО» (СПб).
Расписка в получении перестраховочной премии на счет Мюнхенского общества перестрахований, 1909.
Бумага, типографский бланк.
«МОСКОВСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО».
Фирменный почтовый конверт, отправленный клиенту в г. Филадельфия (США), 1916.
Бумага, типографская печать. Отметка о досмотре военной цензурой.
10 Госстрах: новая эпоха Национализация страхового дела и переход к Госстраху

Завершающая тема показывает переход от прежних страховых организаций к новой системе. Она связывает историю имперского страхования с последующим этапом. В этом разделе — государственный контроль, национализация частного страхования, кризис отрасли и её восстановление после начала НЭПа.

СТРАХОВАНИЕ В ПЕРЕХОДНЫЙ ПЕРИОД

Октябрьская революция 1917 года положила начало коренным изменениям в страховой отрасли. 5 февраля 1918 года Народный комиссариат внутренних дел распорядился ликвидировать органы городского и земского самоуправления. Подчинявшиеся им земские страховые учреждения и городские общества взаимного страхования перешли под контроль исполнительных комитетов местных Советов депутатов и совнархозов.

23 марта 1918 года декретом Совнаркома был установлен государственный контроль над всеми видами страхования, кроме социального. Для этого создали Совет по делам страхования. Его исполнительным органом стал Комиссариат по делам страхования и борьбы с огнём во главе с Марком Тимофеевичем Елизаровым - мужем старшей сестры В. И. Ленина Анны.

20 августа 1918 года декретом ВЦИК была отменена частная собственность на недвижимость в городах. Это резко сократило клиентскую базу страхования городской недвижимости от огня.

28 ноября 1918 года Совнарком принял декрет «Об организации страхового дела в РСФСР». Страхование всех видов и форм объявлялось государственной монополией. Частные акционерные, паевые и взаимные общества подлежали ликвидации, а их имущество — национализации, в том числе находившееся за рубежом.

Страхование и пожарное дело передали в ведение ВСНХ, где создали пожарно-страховой отдел. Однако в условиях галопирующей инфляции страхование быстро теряло экономический смысл: население заключало всё меньше добровольных договоров, а круг объектов, которые имело смысл страховать, сокращался. Обесценивание рубля и переход к натуральному хозяйству практически остановили страхование жизни, и 19 ноября 1919 года договоры страхования жизни были аннулированы.

Ситуация изменилась после провозглашения НЭПа в марте 1921 года. С возвращением частного предпринимательства снова возник спрос на страховые услуги. 6 октября 1921 года декретом Совнаркома было предписано организовать государственное имущественное страхование частных хозяйств от пожаров, падежа скота, градобития и аварий на водном и сухопутном транспорте.

В новую систему пришли специалисты бывших акционерных, земских и других страховых учреждений. Они принесли с собой профессиональные знания и практический опыт. На местах особенно много бывших агентов земского взаимного страхования работало в Госстрахе, используя в том числе сохранившиеся бланки полисов прежних страховых организаций.


ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРАХОВАНИЯ — ГОССТРАХ (Астрахань).
Рекламный плакат, 1922.
Бумага, цветная печать.
Издание Губполитпросвета, тираж – 800 экз.
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРАХОВАНИЯ — ГОССТРАХ (Астрахань).
Предварительное свидетельство №350635 на бланке страхового общества «Россия» (Каменец), 1922.
Бумага, типографский бланк.
Организатор выставки

Группа Зетта Страхование

Наследие четырех брендов.
Более 30 лет на рынке

ГК Зетта Страхование объединяет международный опыт и глубокую экспертизу на российском рынке.

Наша история

  1. Allianz приходит в Россию

  2. основана Зетта Страхование (тогда — НАСТА)

  3. в составе Zurich Insurance Group

  4. появляется бренд «Зетта»

  5. объединение с российским подразделением Allianz

Сегодня группа объединяет наследие «Цюриха», «Альянса», «РОСНО» и «НАСТЫ» — международные стандарты и более 30 лет работы в России.

Цифры о группе

клиентов
2 000 000
региона присутствия
44
офисов продаж
200+
агентов
7 000
партнеров
10 500
лет опыта в России
30+

Организация выставки «Страховое наследие Российской империи» для группы – это вклад в сохранение исторического и культурного наследия, важный просветительский и образовательный проект. Нам важно показать, в том числе молодежи, что страхование является частью большой деловой и культурной традиции России. В страховании, как и в истории, важно, кто рядом. Наша ответственность не заканчивается полисом. Мы развиваем отрасль, поддерживаем стандарты, учим, сохраняем память и открываем ее обществу. Делаем больше, чем бизнес, — для культуры, образования и уважения к опыту, который накоплен до нас. Мы рядом и в бизнесе, и в жизни.

— Игорь Фатьянов, генеральный директор ГК Зетта Страхование
Игорь Фатьянов
Посещение выставки

Увидеть историю страхования в МГИМО

5–11 октября · зал Атриум, 2 этаж

Адрес

Москва, проспект Вернадского, 76к3
Открыть на карте ↗